Rekisteröidy
romut-radalle.com logo
Kuvan tiedot
Loading...
Saabin työsylinteri

Saabin työsylinteri


Kommentit
13.06.2008 00:41, kimzu-: mistä oot ton ns. "sylinterin hommannut"?
13.06.2008 12:28, Jani: Saabin (900?) työsylinteri, löytynee lähes kaikista varaosakaupoista.
20.06.2008 00:13, vellu: minkä ikäsestä 900 tämmönen löytyypi?
28.09.2008 22:06, rami: Mites ton ilmaaminen tapahtuu kun kone ja laatikko on yhdessä?
28.09.2008 22:47, Jani: Ilmausruuvi on siirretty letkulla kopan ulkopuolelle :-)
30.09.2008 20:39, rami: No niin, oishan ton voinut itsekin hokata, mutta ei. Kiitoksia!
22.11.2009 13:51, Late: Olisko sulla lisää kuvia tästä nestekytkin hässäkästä? :)
06.02.2011 00:29, ¨jallu: onkos kevyt vai raskas käyttää kytkintä?
06.02.2011 00:31, jallu: ja minkäs kokoinen pääsylinteri tolle saabin työsylinterille sulla on?
10.02.2011 23:20, Jani: Ei se kevyt ole käyttää, mutta ihan ok. Parempi näin tulee kuin esim. gt:n vakio-osilla. Pääsylinterin kokoa en ulkoa muista. Rally racessa osaavat myydä suoraan sopivan kokoisen saabin sylinterille.
14.02.2011 00:50, jallu: minkäs verran vääntöä kytkin kestää ja onko 1-levy vai useampi levyinen asetelma?
14.02.2011 00:51, jallu: omaan ku ei millään saa toimiin tota kytkintä on tosi raskas ku painaa kytkintä
16.02.2011 12:13, Jani: 3-levyisen asetelma madallettuna 1-levyiseksi. Muistelisin, että mulla on G-jousi ja ultra high ratio painelevy yhdistelmä ja sille Tilton lupaa yksilevyisenä 503Nm väännönkestoa. Lisätietoja tiltonin kytkimistä tuolta: http://www.tiltonracing.com/pdfs/driveline07.pdf
19.02.2012 03:11, jallu: juu vika oli silloin liian iso tuo painelaakeri ja samalla vaihdettiin pienemmällä männällä oleva työsylinteri niin rupes toimiin :D ei se kevyt ole mutta sen kanssa voi elää kyllä :D :D
10.05.2012 09:10, corolla4agze: tuo on kyl todella fiksu tapa saaha hyvä tunto polkimeen.

Nimi:
Kommentti:
Captcha